Osiągi w Kymco SUper 9

Miszczu95

Elo. Ostatnio zdjąłem "wszystkie" blokady z mojego Kymco. Pierwsze 2 zdjąłem w serwisie a ślepą kiszkę u spawacza. Po zdjęciu tych 2 leciał 70 i miał średnie przyspieszenie. Po zdjęciu kichy ma całkeim dobre przyśpieszenie ale idzie 75. Z takiej delikatniótkiej górki jechałem 80 tak samo jak po zdjeciu dwóchb blokad 75. Wydaje mi się że Kymco powinien bez problemu dochodzić do tych 80. Docierałem dobrze. Może jest jeszcze jakaś blokada?? Katalizator albo coś?? ;/ Myślałem że będzie lepiej. Dodam że ścigałem się dzisiaj z Betą Ark która idzie 75 i Gilerą Runner zablokowaną do 55 z LV TT. Gilera wzięła nas odrazu na starcie o jakies 3 metry a z betą szedłem równo do około 20 km.h potem go zostawiłęm dogoniłem gilere i wygrałem. Mniejsza oto ale Kymco powinno lepiej zapirdzielać. M0ożę gąźnik coś trzeba podregulować./ Bo w serwisie mówili że po zdjęciu tej kichy możliwe że będzie trzeba regulować gaźnik. Proszę o odpowiedź. Z góry dziękuje

mozgo200

A wstawiłeś większa dysze ??

Miszczu95

Tak to dysze i tulejke wymienili mi w serwisie. DYsze na 88 a tulejke na odblokowaną le nie wiemczy czasem na cdi nie mam blokady wczesniej jak byl zablkowany to jak jechalem 55tomialem 8 tys obrotow a teraz jak jade 75 to mam 7

http://www.youtube.com/watch?v=Yis6Rv8_iQA

U mnie idzie trochę wolniej i jak przyspieszam to 6 tysięcy a ten ma prawie 7. Wydaje mi się że może to coś z gaźnikiem. CO wy na to? Odpowie ktoś??

Niech ktoś odpowie. Kiedyś było paru ludzi co u udzielało pomocy bo teraz to nic prawie. Chciałem świecę sprawdzić ale nie dało rady bo nie mogłem odkręcić. Bo jak świeca dobre bybyła to może obroty by tylko starczyło ustawić. Spalanie chyba w normie mam ale nie sprawdzałem go dokładni

DLACZEGO NIE CHODZI TAK JAK POWINIEN???!!!

Odpowie ktoś

Edit

majko7

a jakie ma maksymalne obroty

Miszczu95

Teraz jak na stopkach to 7 tysiecy bez niczegoale juz tak wyje dosyc alrn ie chce go katowc ile ma maksymalne. Ja jade t ok. 7 ale jak był zablokowany to jak jechalem na maxa to obroty były 8 tys 8,5.

Miszczu95

odświeżam

bobik93

A może to jest już jego v-max?? Bo to i tak sporo jak na seryjny skuter. Mój TGB po zmianie przełożenia, wydechu, sprzęgła, dzwonu sprzęgła, rolek i dyszy śmiga 80-85km/h, ale za to ma świetne przyspieszenie. Kup sobie Tecnigasa Next-r i polecisz 90km/h. pozdro

Miszczu95

bobik zobacz sobie jak super 9 jedzą. Sprawdziłem świece jest w nie najgorszym stanie może mieszanka jest trochę za bogata. Wysyłam foty.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Te takie sznureczki na zdjęciach to od szmaty bo swieca mi spadła w piach. Musiałem założyć nową bo jak odkręcałem kluczem zwykłym do świec to się ułamała. Odkręciłem w końcu nasadkowym. Na gwincie była bardziej czarna troche ale przetarłem

majko7

ja też mam 7tyś i 75km/h, jechałem na 8 tyś, wtedy jechał pomac 85km/h, ale to nie max. z tego co piszesz wynika że nie jechałeś bez blokad na max, bo nie chcesz katować, ale bez katowania nie osiągniesz V-max, spróbuj na max i napisz ile jedzie

Miszczu95

No Aale widze w normalnej jezdzi jade na ful to jak sam a ja waze 50 kg to przy 70 staejei idzie tak woln o ze trzeba z 1 kim jechac zebysie bojnal do 75 raz jechalem 80 ale to juz pochylony na max 75bez pochylenia nie pojade 75 to 80 to z malej gorki bylo

Miszczu95

Pomocy!!! Co robić?

Ej jak sprawdzić jaką dyszę mi zmienili? Dodam że jak jest zimny to jak m udam gazu to przez 100 m pierwsze praktycznieniechce jechac tylko tak pierdzi dziwnieapotem juz normalnie

Miszczu95

Odpowie ktos? Dlaczego nikt niechcepomóc

FenixxPl

Co do dyszy, bardzo prosto, wykręcając gaźnik, samemu sprawdzając, dla tego, że jest na niej napisane...

Co do owego dziwnego dźwięku, sprawdź czy nie spieprzyli czegoś z spawem w miejscu blokady na wydechu, ew. może Ci gdzieś wlatywać lewe powietrze...

FenixxPl

mariusz34406

A dysze pewnie masz 88 jak ci zdjeli blokade.

Miszczu95

Thx fenix:) Nie przesadzam spójrz. Editbył w niedziela a dziś jest wtorek:) Ale dzięki za uwagę:) Aha dysze sprawdziłem jest 88 filtr powietrza jest czysty d(przeglądam miałem 500 km temu czyli około miesiąca temu) zostaje gaźnik do regulacji Sam nie chce regulować bo boję się że coś spierdzielę. Ale mówię wydaje mi się że ma za niskie obroty. Nie ma znaczenia czy przyspieszam na pol czy całą manetke i tak jest 6tys obrotow;/ potem dopiero wchodzi do 65, pryz ok. 60 a potem przy 75 i to jest v-max na długim odcinku sprawdzałem więcej się pociśnie może chwilami 77 Dodam że przyspieszenie ma takie jak chińskie 139QMB może trochę lepsze:( Możejak dysze założyli to niewyregulowali i dlatego tak chodzi;/ Z wydechem wszystkow porządku patrzyłem wszystko jestdobrze.Gościu co robił zna się na rzeczy. Lewe powietrze łapał by przez kilka metrówa potem już normalnie;/ Hmmm chyba nie...