problem!!! pomocy!!!

konrad122091

problem jest nastepujacy moj squt od paru dni zaczał słabnac normalnie jechał75 przez ostatnie kilka dni nie chciał wiece niz 65 ale mnie to zbytni nie zmartwiło bo ja przewaznie jezdze tak 60. no ale w koncu wczoraj osłabł mi tak ze nie chcial jechac wiecej niz 55 po kilku minutach wiecej niz 45. wiedziałem juz ze cos jest nie tak. wjechałem na stacje i go zgasiłem nalałem paliwa i juz nie odpalił. co to moze by? czysciłem gaznik i zmieniałem swiece na inne. iskra jest na kazdej z nich, paliwo w gazniku tez jest nie mam pojecia co to moze byc.

za odpowiedzi z gory dzieki;)

david2194

przeczyść jeszcze filtr powietrza może być tam syf i kurz
też tak miałem ze swoim

pozdr

konrad122091

filtr jest czysty bo go chyba dwa dni temu czysciłem.

ma ktos jeszcze jakies propozycje co to moze byc?

Hakju

Zatarty cylinder.

konrad122091

nawet jak mu wlałem paliwo strzykawka do cylka to nie odpalił;/. jesli zatarty to sprzedaje na czesci... jeszcze pokaze go jakiemus mechanikowi to oceni czy jest zatarty. je myslalem ze jak jest zatary cylinde to tłok bedzie zablokowany i nie bedzie ruszał. tak jest czy sie mmyle?

Hakju

Nie. Tłok będzie się ruszał, ale nie będzie miał kompresji przez co silnik nie załapie. Miałeś tak wcześniej, czy stało Ci się to tak nagle? Piłowałeś skuta, może go przegrzałeś?

konrad122091

nie nie miałlem tak wczesniej. to sie stało nagle. najpierw zaczał tracic moc potem jak go zagasiłem na stacji to juz nie odpalił. to wszystko sie działo w ciagu jakis 15 minut nie wiecej. jeszcze rano prawie normalnie chodził. nie nie piłowałem go. od czasu do czasu vmaxem przez chwile pojechałem i to wzystko. olej napewno dostawał i przy ostatnim tankowaniu jeszcze do baku troche nalałem. napewnop sie nie przegrzał bo jechałem moze z 15 min i to jeszcze po takiej polej drosze po ktorej max 40 mozna jechac bo sa dziury

konrad122091

pomoze ktos jeszcze? czy napewno sie zatarł?

Hakju

Hehe, sprawdź bo może do gaźnika dostał Ci się sam olej.

konrad122091

patrzyłemi nie ma tam samego oleju. od omentu jak sie zepsuł dwa razy gaznik czysciłem i nic;(.

MESSI

Wykręć świecę i sprawdź kompresję poprzez np. wykręcenie świecy i zatkanie palcem tej dziurki ;) no i oczywiście poproś kogoś żeby w tym czasie kopał go z kopniaka, albo z rozrusznika jak wolisz........ Jeśli będzie kompresja to poczujesz sprężone powietrze a jeśli nic nie poczujesz to mały remoncik się szykuje hehe

konrad122091

kompresja jest przed chwila sprawdziłem. nie mam zielonego pojecia co to moze byc;/. kompresja jest wiec raczej nie jest zatarty tak mi sie przynajmniej wydaje

MESSI

A to jest 2T czy 4T ??

konrad122091

2t. peugeot tkr. a czemu pytasz?

MESSI

tak tylko...... Zobacz jeszcze tłumik, ale jakby był drożny to bawił bym się gaźnikiem, albo oddał go w dobre ręce